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 充電樁市場潛力巨大，小鵬汽車接下來或加大對該領域的投入。近日，11月13日，小鵬汽車銷售有限公司新增注冊資本，由原來的1億元新增至5億元，增幅達400%。

　　公開信息顯示，小鵬汽車銷售有限公司成立于2018年1月，法定代表人為小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩，公司經營范圍為充電樁制造，代繳汽車違章罰款、車船稅手續，工程技術咨詢服務等。該公司由小鵬汽車的運營主體--廣州橙行智動汽車科技有限公司全資持股。

　　小鵬汽車近日在資金上動作不斷，10月11日，旗下全資子公司小鵬汽車科技有限公司注冊資本由原來的6.5億元增至60億元60億元，新增金額由廣州橙行智動汽車科技有限公司認繳出資。11月13日，小鵬汽車官宣完成C輪融資，獲小米集團、何小鵬等新老股東投入共計4億美金（約合人民幣28億元）。小鵬汽車一系列資金運作背后或許跟其有個“有錢”的老板有一定關系：胡潤研究院10月10日發布的《2019胡潤百富榜》顯示，現年42歲的小鵬汽車董事長何小鵬以250億元財富名列其中，排名124位，較上一年財富增長150%，排名前進230名。

　　作為新創電動車企業，小鵬汽車和特斯拉一樣建設和運營充電站為旗下電動車提供充電服務。據悉，小鵬汽車2018年在北上廣深杭等十多個一、二線城市完成簽約100座超級充電站，并規劃在2019年春節前投入使用30座，這意味著小鵬汽車或2019年內在近30個城市投入運營近200座超級充電站。目前每個小鵬超級充電站設置有6-10個直流快充樁，以180kW雙槍直流快充樁為主，單槍平均功率為90kW，最高功率可實現120kW。

『小鵬P7』

　　按照小鵬汽車此前規劃，其未來三年將實現布局1000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運營商，并打通尋樁、充電、支付、結算一條龍服務。

　　就充電市場來說，艾瑞咨詢報告統計顯示，截至2019年底，中國公共充電服務行業市場規模將超過150億元，而到2020年，其市場規模將達到200億元以上，這意味著包括充電樁在內的充電設施的運營潛力巨大，小鵬汽車未來或在這一市場探索出自己的商業模式，服務品牌車主的同時實現盈利。（文/汽車之家 宋愛菊）